Nustatykite regioną: Lithuania

Finland

English Suomi

Estonia

English Estonian

Latvia

English Latvian

Lithuania

English Lithuanian

Poland

English Polish

Sweden

English Svenska

Ar jūsų logistikos strategija pasiruošusi sezono pikams?

Šventiniai laikotarpiai ir didieji išpardavimai dažnai tampa didžiausiu išbandymu įmonių tiekimo grandinėms. Vos per kelias savaites užsakymų srautai gali išaugti kelis kartus, o net menkiausia spraga logistikoje gali brangiai kainuoti – nuo vėluojančių pristatymų iki prarastų pajamų ir klientų pasitikėjimo. Ar jūsų logistikos strategija pasiruošusi šioms piko bangoms? Toliau aptarsime, kaip tinkamai pasirengti, su kokiais iššūkiais dažniausiai susiduriama ir kokius sprendimus gali pasiūlyti ekspres logistikos paslaugos.

Planuokite prekių tiekimą ir sandėlių užimtumą iš anksto

Sezoninių pikų sėkmės pagrindas – kruopštus išankstinis planavimas. Dar gerokai prieš prasidedant pirkimų karštinei, įmonės turėtų analizuoti ankstesnių metų pardavimų duomenis, rinkos tendencijas ir klientų poreikius, kad kuo tiksliau prognozuotų paklausą. Remiantis šiomis prognozėmis, galima laiku pasirūpinti pakankamu prekių kiekiu ir optimizuoti sandėlių darbą. Pavyzdžiui, jei žinote, kad pernai lapkritį-gruodį tam tikrų prekių pardavimai šoktelėjo dvigubai, šiemet iš anksto papildykite jų atsargas ir užtikrinkite, kad sandėlyje joms būtų pakankamai vietos.

Sandėlio paruošimas pikui

Įvertinkite, ar jūsų sandėliai pajėgūs sutalpinti numatomą prekių kiekį ir ar turite pakankamai darbuotojų jiems apdoroti. Prieš piką pravartu atlikti inventorizaciją – atsikratykite senų ar lėtai judančių prekių, kad atlaisvintumėte vietos naujam asortimentui. Taip pat galite laikinai perplanuoti sandėlio išdėstymą: dažniausiai perkamos prekės turėtų būti lengvai pasiekiamos, kad jų surinkimas ir išsiuntimas būtų kuo spartesnis. Nepamirškite pasirūpinti pakavimo medžiagų, dėžių, etikečių atsargomis – jų pritrūkus per piką, logistikos operacijos gali sustoti.

Bendradarbiavimas su tiekėjais

Jeigu jūsų verslas priklauso nuo žaliavų ar prekių tiekėjų, artėjant pikui būtina su jais susisiekti ir suderinti tiekimo grafikus. Susitarkite dėl išankstinio prekių pristatymo į jūsų sandėlius, kad visa produkcija būtų vietoje dar prieš prasidedant pardavimų šuoliui. Geras dialogas su tiekėjais padeda išvengti netikėtų vėlavimų – taip jūsų gamybos ar prekybos procesas nestos dėl laiku negautų prekių.

Dažniausios logistikos grandinės problemos sezono metu ir kaip jų išvengti

Net ir pasiruošus, pikiniu laikotarpiu logistika susiduria su specifiniais iššūkiais. Štai kelios dažnos problemos ir patarimai, kaip jų išvengti:

1. Perteklinė paklausa ir vežėjų pajėgumai

Sezono pikų metu vežėjai užversti siuntomis, todėl gali pritrūkti transporto priemonių ar kurjerių užsakymams pristatyti. Dėl to galimi vėlavimai, o transportavimo kainos šauna į viršų (pvz., taikomi piko sezono priedai).

Kaip išvengti: iš anksto rezervuokite vežėjų paslaugų pajėgumus numatytam užsakymų kiekiui (ankstyva vietų rezervacija padeda užsitikrinti ir vietą, ir palankesnes kainas). Pasidalinkite su savo logistikos partneriais pardavimų prognozėmis ir lūkesčiais – tai padės jiems pasiruošti papildomų resursų.

2. lgesni pristatymo terminai

Dėl transporto infrastruktūros apkrovimo piko metu (spūstys keliuose, užimti terminalai, ilgesnis muitinės patikrinimas) pristatymai klientams gali trukti ilgiau nei įprastai.

Kaip išvengti: informuokite savo klientus iš anksto apie galimus vėlavimus – nustatykite realistiškus pristatymo terminus interneto parduotuvėje ar komunikacijoje. Taip pat, kuomet įmanoma, išsiųskite užsakymus anksčiau nei įprastai. Pavyzdžiui, vietoje standartinio 24–48 valandų užsakymo apdorojimo laiko per piką stenkitės išsiųsti per 12–24 valandas nuo užsakymo gavimo. Vidinė logistikos komandos disciplina čia labai svarbi – aiškiai suplanuokite, kas ir kada dirbs, kad nebūtų vėlavimų dėl žmogiškųjų išteklių trūkumo.

3.Sandėlio perkrova ir klaidos

Staiga padvigubėjęs užsakymų skaičius – didelis krūvis sandėlio operacijoms. Jei procesai nėra optimizuoti, daugėja klaidų: nuo neteisingai surinktų prekių iki neišsiųstų užsakymų, pamirštų sandėlyje.

Kaip išvengti: dar prieš piką peržiūrėkite ir patobulinkite savo sandėlio valdymą. Pasitelkite technologijas – šiuolaikinės sandėlio valdymo sistemos (WMS) leidžia realiu laiku sekti prekių likučius ir automatizuoti užsakymų surinkimą. Paprastesni sprendimai taip pat veiksmingi: pvz., brūkšninių kodų skeneriai sumažina žmogiškųjų klaidų tikimybę. Apmokykite personalą dirbti didesniu tempu, paskirstykite atsakomybes taip, kad kiekvienas darbuotojas aiškiai žinotų savo užduotis. Jei reikia, priimkite laikinų darbuotojų piko laikotarpiui ar pasiūlykite viršvalandžių nuolatiniams – svarbu, kad rankų netrūktų, kai jų labiausiai reikės.

4. Komunikacijos trūkumas
Paradoksalu, tačiau intensyviausiu laikotarpiu bendravimui su klientais ir partneriais laiko dažnai pritrūksta. Dėl to smulkios problemos gali virsti didelėmis – pavyzdžiui, klientas nežino apie užsakymo vėlavimą ir pasipiktina, nors būtų sutikęs palaukti, jei būtų informuotas.

Kaip išvengti: investuokite į geresnį matomumą visoje tiekimo grandinėje. Naudokite siuntų sekimo sistemas, kad realiuoju laiku žinotumėte, kur yra prekės​ ir galėtumėte iškart perduoti šią informaciją klientams​ Aiškiai susitarkite su vežėjais dėl informavimo tvarkos – pvz., kad jie praneštų jums apie bet kokį vėlavimą ar nesklandumą. Tuomet galėsite proaktyviai informuoti klientus ir pasiūlyti sprendimus (pvz., dalinį siuntos išsiuntimą, alternatyvų produktą ar pan.). Geras ryšys su logistikos partneriais ir klientais padeda sušvelninti pikinių laikų stresą.

 

Kitos naujienos:

Apyvartinis kapitalas vs. transporto kaina: CFO dilema 2026 m.

22.12 2025 Lėšų taupymas
Palūkanų normų šokas, sukrėtęs verslą 2022–2024 m., po truputį rimsta. Tačiau tai nereiškia, kad pinigai vėl tapo pigūs. Euro zonoje bazinės palūkanos stabilizavosi, bet išlieka aiškiai virš nulio, o skolinimosi kaštai verslui tebėra reikšmingi. Ši aplinka keičia vieną esminių verslo lygties dedamųjų – apyvartinio kapitalo kainą. Tai, kas prieš kelerius metus atrodė toleruotina – didesni …

Gruodžio 27-oji: pabaiga ar nauja pradžia? Kaip sausį neskęsti grąžinimų cunamyje

17.12 2025 Lėšų taupymas
Atrodo, tik ką baigėsi šventinis dovanų pakavimo maratonas, kurjeriai šluostosi prakaitą, o el. parduotuvių savininkai skaičiuoja paskutinio ketvirčio rezultatus. Gruodžio 27-ąją daugelis lengviau atsikvepia – viskas, pikas baigėsi. Tačiau logistikos veteranai žino kitą tiesą: tai tik pirmojo kėlinio pabaiga. Sausis logistikos pasaulyje turi neoficialų, bet verslui skausmingą pavadinimą – grąžinimų mėnuo. Ir kol konkurentai vis …

Ką logistikos įmonės gali išmokti iš „Formulės 1“?

10.12 2025 Žinojimas = Galia
Iš pirmo žvilgsnio gali klaidinti skirtumai: viename pasaulyje – sportiniai bolidai ir trasos, kitame – kroviniai, terminalai ir maršrutai. Tačiau „Formulės 1“ lenktynės ir logistikos operacijos remiasi tais pačiais principais: komandiniu tikslumu, greitu sprendimų priėmimu ir nuolatiniu procesų tobulinimu. Lenktynių metu sėkmę lemia ne vien vairuotojo greitis, o tai, kaip sklandžiai veikia visa komanda. Vienas iš …

Kasdieniai reisai: kaip veikia „next day“ logistika

26.11 2025 HRX kokybė
„Next day“ pristatymas HRX veikloje nėra rinkodaros pažadas – tai nuosekliai suplanuotų procesų rezultatas. Nors greitą pervežimą deklaruoja daugelis logistikos paslaugų teikėjų, realiai per naktį pristatyti krovinius geba tik nedidelė jų dalis. HRX šį modelį įdiegė kaip standartinę operacijos dalį, o ne kaip išskirtinę paslaugą. Tai įmanoma dėl kryptingų investicijų į infrastruktūrą ir vidinių išteklių …

Kodėl 2026 m. pirkimų vadovai rinksis partnerius pagal vertybes, o ne kainą

20.11 2025 Tvari logistika
Ilgus metus verslo pirkimuose vyravo principas, jog pigiausias laimi. Pirkimų padalinių efektyvumas buvo matuojamas sutaupytomis išlaidomis, išderėtomis nuolaidomis ir optimizuotais kaštais. Tačiau artėjant 2026-iesiems, ši taisyklė ima trauktis į antrą planą. Vis griežtesni aplinkosaugos ir socialinės atsakomybės reikalavimai, lydimi besikeičiančių klientų ir investuotojų lūkesčių, keičia pirkimų vadovų prioritetus. Žemiausia kaina nebėra vienintelė siekiamybė, vis dažniau …

HRX pradeda kasdienius reisus į ir iš Vokietijos 🇩🇪

10.11 2025 Uncategorized
HRX plečia tarptautinių maršrutų tinklą – nuo šiol siūlome kasdienius krovinių pervežimus į ir iš Vokietijos. Ši kryptis užtikrina greitą, reguliarų ir patikimą krovinių judėjimą tarp Lietuvos, Baltijos šalių ir vienos didžiausių Europos rinkų. Reguliarūs reisai leidžia įmonėms planuoti tiekimo grandines tiksliau, mažinti laukimo laiką ir efektyviau valdyti logistikos kaštus. Kasdieniai HRX reisai į Vokietiją …