Nustatykite regioną: Lithuania

Finland

English Suomi

Estonia

English Estonian

Latvia

English Latvian

Lithuania

English Lithuanian

Poland

English Polish

Sweden

English Svenska

Į ką vertėtų atkreipti dėmesį, kuriant ateities tiekimo grandines

Pastarųjų dvejų metų įvykiai įrodė, kad tiekimo grandinių valdymas tampa ypatingai kompleksiškas ir įmonėms reikia turėti ne tik A, B, bet ir C planus. Pandemija, karas Ukrainoje, kiti nestabilumą pasaulyje keliantys geopolitiniai įvykiai tik patvirtina faktą – ramesnių laikų teks palaukti. Labai tikėtina, kad ateityje iššūkių taip pat netrūks, kadangi konfrontacija tarp Vakarų ir Rytų  gilėja, vartotojai darosi vis įnoringesni, o tarpusavio konkurencija tik didėja. Todėl įmonės, kurios planuoja tiekimo grandinių strategiją, turi įvertinti papildomas aplinkybes ir prie jų prisitaikyti. Apie tai ir pakalbėsime šiame straipsnyje.

Kaip buvo ir kas pasikeitė?
 

Ilgą laiką tiekimo įmonių vadovai, formuodami tiekimo grandines, kreipdavo dėmesį tik į šiuos pagrindinius kriterijus: paslaugą, kokybę, kainą ir kapitalą. Kitaip sakant, bendrovės ieškodavo maksimaliai efektyvių tiekimo kanalų, kurie atitiktų jų augimo planus bei garantuotų organizacijos konkurencinį pranašumą. Dažnai, atlikusios taktinius veiksmus, įmonės ilgą laiką nieko nekoreguodavo ir nesidomėdavo rizikos išskaidymo mechanizmais. Tai veikė ir veikia iki šiol, jei rinkoje nėra jokių sukrėtimų. Tačiau padėtis keičiasi, kai visiškai sutrinka tiekimas. Turime omenyje tokias situacijas, kaip pandemija, karas, stichinės nelaimės ir kt. „Mckinsey“ atliktoje studijoje teigiama, kad dėl minėtų priežasčių kompanijos turi visiškai nutraukti ar bent pristabdyti veiklą vidutiniškai 2 mėnesiams kartą per 3,7 metų.

Ne mažiau iššūkių pateikia ir vartotojai. Šiais laikais jie yra labai išrankūs. Įgyti jų lojalumą tampa labai sunku. Rinkdamiesi iš ko pirkti, vartotojai vertina ne tik kainą ir naudas, kurias gaus, tačiau ir laiką, kaip greitai prekė bus pristatyta. Jeigu prekės neturėsite, jūsų klientas pirks kitur. Pandemija puikiai tai patvirtino: įmonės, kurios turėjo produktą, generavo didesnius pardavimus.

Konkurencinė aplinka irgi keičiasi. Dabar įmonės varžosi ne tik su vietiniais žaidėjais, bet ir globaliais konkurentais, kurie, išnaudodami modernias logistikos grandines, gali per 5 dienas nugabenti produktus praktiškai į bet kurią pasaulio vietą. Įdomus fenomenas – sparčiai augantys nišinių produktų gamintojai ir pardavėjai sėkmingai plečia savo klientų ratą.

Taigi, kokie pokyčiai vyksta šiuo metu? Jeigu anksčiau tik didžiosios korporacijos vertindavo šias rizikas ir ieškodavo sprendimų, dabar visi be išimties pradeda suprasti, kad kuriant tiekimo grandines atsižvelgti vien į keturis kriterijus – paslaugą, kokybę, kainą, kapitalą – yra labai rizikinga. Todėl šiuo metu, norint tinkamai pasiruošti visiems netikėtumams, prie anksčiau įvardintų  reikės pridėti atsparumą pokyčiams ir judrumą arba galimybę greitai keistis, atsitikus nenumatytoms situacijoms.  

Kaip kompanijos gali padidinti tiekimo grandinių atsparumą?

Bendrovės, norinčios būti atsparesnės pokyčiams, pirmiausia turi trumpinti tiekimo grandines, perkeliant jas arčiau rinkų, kuriose parduoda savo prekes. Kuo trumpesnės tiekimo grandinės, tuo rizika, kad jos sutrūkinės ir nebus rasta alternatyva, yra mažesnė. Vertindami tiekėjus arba rinkdamiesi vietą gamybinių objektų statybai, įvertinkite tiekimo laiką (kuo trumpesnis, tuo geriau) bei išsiaiškinkite, ar bus galimybė naudoti keletą gabenimo metodų, kad prireikus galėtumėte pasirinkti konkrečiai situacijai tinkamiausią.

Taip pat labai svarbu atlikti tiekimo grandinių rizikų analizę, identifikuoti jas ir kiekvienai iš jų pasiruošti atsarginį planą. Vertinant rizikas, svarbu žvelgti ne vien per savo ir pirminio tiekėjo prizmę, tačiau galvoti plačiau ir išsiaiškinti, su kuo dirba jūsų tiekėjai ir kokie galėtų kilti pavojai. Kadangi daugėja atvejų,  kad nusižengus bent vienam iš vertės grandinės dalyvių, pvz. pateikus nekokybiškas prekes arba turint santykių su sankcionuotomis šalimis, kaltės šešėlis krinta ant visų  partnerių.

Atliekant rizikų analizę, rekomenduojame patikrinti šiuos elementus:

  • Finansinė situacija. Įsitikinkite, kad jūsų partneris yra finansiškai stabilus ir galės įvykdyti įsipareigojimus.
  • Teisinė bazė. Įsivertinkite šalies, kurioje veikia jūsų partneris, teisinę  bazę ir įsitikinkite, ar ten galiojantys įstatymai neturės jums reikšmingos įtakos ateityje.
  • Duomenų apsauga. Išsiaiškinkite, ar partneris, su kuriuo dirbate, deda visas pastangas, kad užtikrintų duomenų apsaugą ir užkirstų kelią programišių atakoms.
  • Operacijos. Įsitikinkite, ar jūsų partneris užtikrins tiekimą laiku ir galės pateikti informaciją apie antrosios ir trečiosios pakopos tiekėjus.
  • Reputacija. Atlikite kruopščią istorinę partnerio reputacijos analizę, išsiaiškinkite, ar jie nebuvo pažeidę įstatymų, neturėjo darbo tvarkos ir kitų pažeidimų.

Tik taip galėsite būti tikri, kad jūsų operacijos nebus sutrikdytos ir jūsų prekių ženklo reputacija nenukentės.

Kaip kompanijos galėtų pagreitinti pokyčių įgyvendinimą?
 

Norint paspartinti pokyčių įgyvendinimą tiekimo grandinėje, reikia vadovautis keletu pagrindinių principų. Gera žinia, kad tiekimo grandinių judrumo ir atsparumo strategijos yra puikiai tarpusavyje suderinamos ir papildančios viena kitą.

Pirma, reikia gerinti komunikaciją  ir idėjų sklaidą tarp padalinių. Norint kurti geriausiai klientų lūkesčius atitinkančius produktus arba papildyti savo prekių krepšelį naujausias tendencijas atitinkančiais gaminiais, naudinga įsiklausyti į komandą. Iki šiol dauguma įmonių kreipdavosi į pardavimų bei marketingo padalinius, tačiau logistikos, gamybos ir kiti padaliniai taip pat turi naudingų žinių, kuriomis galite pasinaudoti. Gera komunikacija tarp padalinių pagreitina naujų produktų pristatymą į rinką ir  mažina įvairių klaidų riziką.

Norint lanksčiai prisitaikyti prie situacijų, svarbu išnaudoti naujausius įrankius, kurie padeda identifikuoti pasiūlos ir paklausos šuolius. Užsakymo valdymo ir matomumo užtikrinimas tarp visų vertės grandinių partnerių tampa ypatingai svarbus, nes tik taip galima užbėgti už akių nenumatytoms situacijoms.  Išsiaiškinę, ko nori rinka, galime greitai pristatyti naujus produktus ir geriau suderinti pardavimus su operacijomis.

Pastebėtina, kad įmonės turės peržiūrėti ankstesnius pasirinkimus: gaminti patiems ar pirkti iš kitų gamintojų. Pvz., iki šiol didžiosios gamybinės įmonės komponentus, kurie gamyboje naudojami dideliais kiekiais ir kurių paklausa stabili, gamindavosi pačios, pirkdavo tik nišinius ir nepastovaus  poreikio komponentus. Tačiau greitai kintant klientų poreikiams, tai tampa neefektyvu. Todėl įmonėms tikslinga plėsti partnerių tinklą, kurie gali užtikrinti lankstumą, ir tuo pat metu ieškoti verslo naujų partnerysčių.

Svarbu suprasti, kad įgyvendinant lanksčias ir judrias tiekimo grandinių strategijas, greitų transporto paslaugų  svarba ir poreikis didėja. Prekybinės ir gamybinės įmonės, siekiančios prisitaikyti prie besikeičiančių klientų poreikių, turi pasiūlyti lanksčias pristatymo sąlygas. Labai svarbu išnaudoti įvairius prekybos kanalus (tradicinius ir elektroninius) ir suderinti logistikos operacijas tarp skirtingų kanalų. Proaktyvios įmonės, rinkdamosi logistikos partnerius, privalo įsitikinti, ar šie galės užtikrinti lanksčias ir aukšto lygio paslaugas. „HRX“ turi visas galimybes tokiai veiklai vykdyti.  Mes galime patenkinti net išrankiausius klientų poreikius. Susisiekite su mumis ir mes plačiau paaiškinsime, kaip galime jums padėti pasiekti užsibrėžtus tikslus. Tai padaryti galite paspaudę nuorodą žemiau ir užpildę kontaktų formą.

Susisiekti su HRX pardavimų komanda.

 

Kitos naujienos:

Vežėjai ar ekspeditoriai: kaip išsirinkti tinkamiausią logistikos partnerį?

29.08 2025 Žinojimas = Galia
Logistikos partnerio pasirinkimas – svarbus strateginis žingsnis kiekvienai įmonei, kurios veikla susijusi su krovinių gabenimu. Kokybiška logistika šiandien gali tapti vienu pagrindinių konkurencinio pranašumo veiksnių. Visgi rinkoje gausu skirtingų tipų logistikos paslaugų teikėjų: nuo tradicinių vežėjų ir ekspeditorių iki kompleksinių sprendimų. Kaip nepasiklysti šiame pasirinkimų lauke? Vežėjai: logistinės grandinės varikliai Vežėjas – tai įmonė arba …

Vairuotojas – paskutinės mylios kokybės veidas

20.08 2025 Uncategorized
Logistikos versle daug kas priklauso nuo procesų, sistemų, KPI. Tačiau visą sudėtingą tiekimo grandinę galiausiai užbaigia vienas žmogus – vairuotojas. Būtent jis tampa paskutinės mylios kokybės veidu. Klientas neretai net nežino, kas planavo maršrutą ar valdė ekspedicijos programą, bet labai gerai įsimena, kaip su juo bendravo vairuotojas, ar krovinys atvyko tiksliai ir tvarkingai. Šiuolaikinėje konkurencingoje …

HRX grupė: veiklos emisijos mažėjo 8,2 %, nepaisant augančių apimčių

05.08 2025 Tvarumas
HRX Group paskelbė 2024 m. šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) inventorizacijos rezultatus. Duomenys rodo, kad bendras grupės emisijų kiekis siekė 19 171 t CO₂e. Tačiau pašalinus vienkartines emisijas, susijusias su naujo terminalo statybomis Lietuvoje (1 539 t CO₂e), veiklos emisijos sumažėjo 8,2 %, lyginant su 2023 m. Augant paslaugų apimtims (per metus pristatytų krovinių kiekis …

Elektromobiliai logistikoje: tvarus sprendimas ar dar viena mada?

08.07 2025 Tvarumas
Elektromobiliai sunkvežimių sektoriuje ilgai buvo laikomi nišine inovacija. Tačiau Europos Sąjungos klimato politika jau nepalieka pasirinkimo – transporto sektorius turi mažinti emisijas. Ar elektriniai vilkikai jau šiandien gali tapti ekonomišku sprendimu logistikos įmonėms? Kur šiandien realiai yra riba tarp tvarumo ir rinkodaros deklaracijų? ES spaudimas stiprėja: skaičiuoti CO₂ tampa privalu Pagal naujausius ES reikalavimus, sunkvežimių …

„Pristatyta“ dar nereiškia „gauta“: kas stringa paskutinėje mylioje?

30.06 2025 Paskutinė mylia
Logistikos sistema rodo, kad siunta pristatyta. Kurjeris pažymėjo, maršrutas užbaigtas, visi žingsniai atlikti. Tačiau klientas sako priešingai – siuntos nėra. Šis scenarijus dažnas ne dėl technologinių spragų, o dėl nesutampančių praktikų ir lūkesčių, ypač paskutinėje logistikos grandies atkarpoje. Tai vieta, kur iš pažiūros smulki komunikacijos detalė gali nulemti, ar klientas liks patenkintas, ar pateiks pretenziją. …

Vasara: atostogų metas ar iššūkių laikas?

26.06 2025 Žinojimas = Galia
Vasara – ne vien atostogų džiaugsmai, bet ir rimtų iššūkių metas. Tyrimai rodo, kad net 8 iš 10 darbuotojų vasarą turi pavaduoti atostogaujančius kolegas, o dėl pavadavimo jų darbo krūvis padidėja 26–50%. Paradoksalu, bet logistikoje šiltasis sezonas kartais karštesnis ne tik dėl oro, bet ir dėl darbų tempo – juk klientų poreikiai niekur nedingsta. Pavadavimas …